Tablice rejestracyjne: Niemcy – formaty i historia

Obecne formaty tablic

ZwykłaOd 1956
B-AB 1234
Nowe tablice nie mają myślnika po wyróżniku, więc spacja za nim pokazuje, gdzie zaczyna się numer seryjny. Pojazdy zwolnione z podatku mają ten sam format w kolorze zielonym. Tablice sezonowe mają po prawej zakres miesięcy.
czarny tekst na białym tle
Zrób taką tablicę →
ZabytkowaOd 1997
K-AA 100H
H od „historisch”, dla pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy co najmniej 30 lat temu i w dużej mierze oryginalnych.
czarny tekst na białym tle
Zrób taką tablicę →
TymczasowaOd 1998
DD-04321
Tablice krótkoterminowe, ważne pięć dni, z żółtym paskiem po prawej pokazującym datę ważności.
czarny tekst na białym tle
Zrób taką tablicę →
Dealerska i próbnaObecnie
S-06123
Czerwone tablice do jazd próbnych, kontrolnych i przewozu pojazdów. 05 dla organizacji badań technicznych, 06 dla producentów, warsztatów i handlarzy (niezwiązane z jednym pojazdem), 07 dla kolekcjonerów pojazdów historycznych.
czerwony tekst na białym tle
Zrób taką tablicę →
DyplomatycznaObecnie
0 166-1
0, potem kod kraju misji i numer kolejny od jednej do trzech cyfr. Mniejsze numery zwykle oznaczają wyższą rangę. Pozostali pracownicy ambasad i konsulaty używają zamiast tego liter B lub BN.
czarny tekst na białym tle
Zrób taką tablicę →
WojskowaObecnie
Y-123 456
Pojazdy Bundeswehry, z niemiecką flagą zamiast paska UE. Do sześciu cyfr albo do pięciu z literą E dla pojazdów elektrycznych. Najwyżsi rangą żołnierze dostają od jednej do trzech cyfr.
czarny tekst na białym tle
Zrób taką tablicę →

Kraje związkowe (16)

Kody obszarów (732)

Każdy kod prowadzi do strony z regionem, który oznacza.

Starsze formaty

Już niewydawane, ale część może nadal jeździć po drogach.

Elektryczna2015–2026
M-EV 123E
E dla samochodów elektrycznych i hybryd plug-in o wystarczającym zasięgu elektrycznym. Wydawanie tablic z E kończy się 31 grudnia 2026 roku na podstawie § 79 ust. 9 FZV, chyba że przepisy się zmienią.
czarny tekst na białym tle
Zrób taką tablicę →

Historia

1906
Jednolite przepisy dla Rzeszy Niemieckiej, obowiązujące od 1907 roku. Kraje związkowe używały prefiksów, takich jak cyfry rzymskie (I dla Prus, II dla Bawarii) lub litery (HH dla Hamburga).
1948
Mocarstwa okupacyjne wprowadzają jednolity system w czterech strefach. Dwie litery dla strefy lub obszaru, potem dwie lub trzy cyfry dla okręgu i cztery dla pojazdu.
1953
NRD wprowadza własne tablice, w których pierwsza litera oznacza okręg (Bezirk).
1956
1 lipca w RFN zostaje wprowadzony obecny system oparty na powiatach.
1991
1 stycznia 1991 roku zachodnioniemiecki system zostaje rozciągnięty na dawną NRD. Tablice NRD pozostają ważne do 31 grudnia 1993 roku.
1994
Wprowadzenie kroju pisma FE-Schrift i niebieskiego paska UE, najpierw w niektórych krajach związkowych. Od początku 1995 roku wydawane w całym kraju na zasadzie dobrowolności.
2000
Tablice euro są obowiązkowe dla nowych rejestracji od 1 listopada 2000 roku. W literach numeru seryjnego dopuszczono I, O i Q od 26 maja 2000 roku (B, F i G od 1992 roku).
2012
Od 1 listopada 2012 roku powiat może wnioskować o więcej niż jeden wyróżnik, ale tylko taki, który został przydzielony przed 25 października 2012 roku.
2015
Ustawa o elektromobilności wprowadza tablice E dla pojazdów elektrycznych.
2023
Monachium dostaje drugi wyróżnik, MUC.